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托辊车间“变形记”持续助推大陆公司产能提升

发布时间:2020-12-29 22:13:14人气:
从年产66,000到100,000,从易磨损易耗的普通托辊到以超高分子量聚乙烯为主要材料的聚合物辊,大陆公司托辊的生产线经历了两次革命。 性改变。 

“从事实来讲,作为皮带输送机的重要操作部件,辊子以前没有得到足够的重视。 自压路机车间竣工以来,生产线已有十多年没有改善。”副局长王如秀说,面对of矿巨大的惰轮市场,产量无法增加,消费量也无法减少。 当时,员工通常只是在努力工作并遵守规则
在激烈的市场竞争中,公司清楚地认识到,如果不能增加设备和人员,就必须提高产量。 因此,惰轮车间找出惰轮生产线各工序的实际生产能力,找出瓶颈工序,并对关键工序进行改造,以提高产品市场的竞争优势
结合滚筒生产过程,从公司领导到一线员工,提出了建议和建议,目前已完成5个改造项目,滚筒涂装生产线 添加了辅助辊。 辅助框架的安装缩短了喷漆周期; 惰管锯床的材料链增加了新的工具,提升效率提高了十倍以上; 为管机和缩颈机增加了液压升降平台和惰轮翻转平台,从而无需工人弯腰捡拾。 经过一系列改进,惰轮生产线现已突破瓶颈,形成了直线生产布局,形成了一条年产10万条的单件生产线。 

辊道生产线改造过程中,车间主任任国喜亲自带上副厂长和技术管理人员,戴上劳保手套,在轧辊上工作。 与员工前线形成一流的腰带做一流的工作并表现出一流的表现是一种良好的氛围。 公司领导干部敢于思考,敢于做事,敢于改革,敢于创新,敢于下放权力。 压路机车间积极采用市场化手段适当提高瓶颈工序的单价,从而提高了员工的生产积极性; 打破工作类型和职位的界限,并进行严格的基于市场的评估。 员工们达成了“多做事,多赚钱,省钱”的共识。 似乎有些不起眼的黄金创意将辊子的生产效率提高了50%,超出了2019年完成生产任务的目标。
以上来自托辊厂家
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